file La GT inconnue

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il y a 1 mois 4 semaines #21801 par jeanbaptiste_merillot
La GT inconnue a été créé par jeanbaptiste_merillot
Bonjour à tous,

voilà, comme certains le savent, ma GT porte un numéro de châssis inconnu (R50525M) et qui ne correspond en rien à la logique de numérotation OPEL de l'époque.

Je voulais donc savoir, si à part dans la gouttière devant le pare-brise, il pourrait y avoir un autre endroit(mis à part la plaque constructeur que je n'ai pas sur ma GT) où il pourrait aussi être frappé à froid, pour pouvoir vérifier.

Mieux vaut 2 fois qu'une ! :lol:

Merci !

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il y a 1 mois 4 semaines #21802 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet La GT inconnue
A priori non, Jean-Baptiste.
Voici un article que j'ai traduit et qui t'en dira plus.
www.entraideopelgt.fr/wp/wp-content/docs...nstruites_nos_GT.pdf

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il y a 1 mois 4 semaines #21803 par jeanbaptiste_merillot
Réponse de jeanbaptiste_merillot sur le sujet La GT inconnue
Merci Jean pour ce beau document.

Malheureusement, je n'ai aucun marquage sur les triangles de support de radiateur.

Je n'ai que le R50525M frappé dans la gouttière, côté passager.

Mystère donc...

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il y a 1 mois 4 semaines #21807 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet La GT inconnue
Le mystère de la GT jaune.:)

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il y a 1 mois 4 semaines #21810 par jeanbaptiste_merillot
Réponse de jeanbaptiste_merillot sur le sujet La GT inconnue
ouais. En attendant, j'ai toujours pas reçu, depuis 1 mois que j'ai tout envoyé au service d'homologation Opel, le certificat de conformité pour pouvoir faire le dossier FFVE...

J'espère que ce numéro de châssis ne va pas poser problème pour avoir ce COC !

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il y a 1 mois 4 semaines #21811 par frederic_meur
Réponse de frederic_meur sur le sujet La GT inconnue
Croisons les doigts sinon il va falloir lui donner une nouvelle identité

Amicalement Frédéric

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il y a 1 mois 4 semaines #21816 par herman_agabek
Réponse de herman_agabek sur le sujet La GT inconnue
Arrrggg a la ffve tu n'es pas obligé d'avoir le certificat de conformité ils peuvent s'en passer par contre il faudra une Photo de la plaque constructeur (peut etre aussi celle de la frappe a froid mais pas sur)

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il y a 1 mois 4 semaines #21842 par jeanbaptiste_merillot
Réponse de jeanbaptiste_merillot sur le sujet La GT inconnue
La FFVE m'a bien demandé le COC...

et je n'ai plus la plaque sur la voiture...

Je le sens mal, je le sens mal !

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il y a 1 mois 3 semaines #21848 par herman_agabek
Réponse de herman_agabek sur le sujet La GT inconnue
:S :S :(

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il y a 1 mois 3 semaines #21849 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet La GT inconnue

jeanbaptiste_merillot écrit: La FFVE m'a bien demandé le COC...

et je n'ai plus la plaque sur la voiture...

Je le sens mal, je le sens mal !


As-tu demandé à Edouard ?

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il y a 1 mois 3 semaines #21851 par jeanbaptiste_merillot
Réponse de jeanbaptiste_merillot sur le sujet La GT inconnue
Demandé quoi ? Il est comme moi, il ne sais pas trop si ça va aller ou pas... Mais bon, peut être qu'en raison des événements actuels, ça met un peu plus de temps.

De toutes façons, je suis pas prêt de rouler avec en ce moment avec et l'hiver arrive, donc...

Sinon, y'a quoi comme solution ? Trouver une carte grise qu'une caisse à la ferraille et faire frapper le numéro sur le chassis par une personne habilitée ?

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il y a 1 mois 3 semaines #21853 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet La GT inconnue
La solution que tu cites a sûrement déjà été utilisée pour le numéro bizarre que tu as et pas par une personne habilitée. Quelle personne pourrait donc être habilitée ? Celui qui a des poinçons de frappe.
Quant à trouver une carte grise, j'en doute.

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il y a 1 mois 3 semaines #21854 par jeanbaptiste_merillot
Réponse de jeanbaptiste_merillot sur le sujet La GT inconnue
Bon, je viens d'avoir longuement au téléphone le responsable régional FFVE, il me dit que c'est pas un souci si OPEL n'arrive pas à me fournir le COC pour monter le dossier.

Il me dit aussi que si je le reçois, mais avec une mention comme quoi y'a un truc bizarre, de ne pas le joindre au dossier.

Par contre, il m'encourage vivement à refaire faire une plaque constructeur avec ce numero.

Ça se trouve ça, vierge ?

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il y a 1 mois 3 semaines #21855 par herman_agabek
Réponse de herman_agabek sur le sujet La GT inconnue
Et bien le responsable régional est bien veillant de te conseiller de refaire une plaque
c'est pas très réglementaire voir même carrément illégal . Mais perso je pense que c'est le mieux a faire si tu veux pas trop compliquer l'affaire.
Par contre fais gaffe si tu fais une demande avec un numéro de chassis et qu'il t'est refusé une fois tu ne pourras plus jamais en refaire une autre avec se numéro la ( faut pas se rater)
Si non oui ça existe les plaques vierges j'ai deja vue ça chez Opel source je crois
Il te faudra ensuite trouver a le poinçonner
Si je comprend bien tu a une carte grise hollandaise mais pas de plque constructeur et un numéro gravé qui ne correspond a rien ?
Qu'en dit l'ancien propriétaire ?

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il y a 1 mois 3 semaines #21856 par jeanbaptiste_merillot
Réponse de jeanbaptiste_merillot sur le sujet La GT inconnue
Merci pour ces infos.

Oui; j'ai une GT hollandaise, sans plaque constructeur, et avec le numéro de chassis frappé dans la gouttière côté passager, mais qui n'est pas logique.

J'ai la carte grise hollandaise en règle avec ce numéro, le controle technique aussi... Bref, là-bas, cela n'a pas posé de probleme particulier.

Je l'ai acheté à un garage qui fait de la restauration, et pour lui, il ne comprends pas trop, car n'ayant jamais eut de souci pour acheter la voiture, la refaire et faire passer au CT là-bas...

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il y a 1 mois 3 semaines #21857 par herman_agabek
Réponse de herman_agabek sur le sujet La GT inconnue
Et bien le mieux c'est de refaire une plaque je pense
moins tu en dis a la FFVE mieux c'est juste leur fournir tout les doccument et attendre ne surtout pas leur parler de choses qui te semble bizarre :whistle:
Je me suis trompé la plaque c'est chez teil
www.pro-gt.de/fr/plaque-opel.html
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il y a 1 mois 3 semaines #21858 par herman_agabek
Réponse de herman_agabek sur le sujet La GT inconnue
Au fait moi le numero il est sur la goutiere mais coté conducteur
sur une des 3 GT le numero y est bien mais peu visible car elle a été repeinte et entre les epaisseurs des couches d'apréts et de peintures on le devine juste

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il y a 1 mois 3 semaines #21859 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet La GT inconnue
C'est en effet côté conducteur le vrai numéro.
Il doit commencer par 94, 97 ou 77 et contenir 9 chiffres.

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il y a 1 mois 3 semaines #21860 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet La GT inconnue
Aussi 93 pour les 1100.

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il y a 1 mois 3 semaines #21861 par jeanbaptiste_merillot
Réponse de jeanbaptiste_merillot sur le sujet La GT inconnue
Il me semblait que le côté variait en fonction d'où était faite la caisse, Chausson ou B&L...

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il y a 1 mois 3 semaines #21862 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet La GT inconnue
Pas pour le n° de châssis final. Relis l'article que je t'ai envoyé.
Les autres n°s mis pendant la construction ne sont pas dans la goulotte côté conducteur.

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il y a 1 mois 3 semaines #21870 par jeanbaptiste_merillot
Réponse de jeanbaptiste_merillot sur le sujet La GT inconnue
Oui Jean, j'ai bien relu. Sur les triangles du radiateur rien, par contre, je me suis amusé hier soir à gratter à la dremel côté conducteur, et là !



On voit bien qu'un numéro à été martelé entre deux espèces de "carrés étoilés", mais, si j'arrive à lire quelques chiffres comme ça, impossible de déchiffrer en entier.

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Pièces jointes :

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il y a 1 mois 3 semaines #21871 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet La GT inconnue
Bizarre bizarre bizarre, ce la confirme bien mon idée de magouille mais pourquoi ?

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il y a 1 mois 3 semaines #21874 par jeanbaptiste_merillot
Réponse de jeanbaptiste_merillot sur le sujet La GT inconnue
oui, je me demande aussi...

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il y a 1 mois 3 semaines #21875 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet La GT inconnue
En plus c'est mal fait. Un coup de meule eût été moins visible et une refrappe. On aurait parlé du mystère Opel GT 1900. Ici, cela crève les yeux.

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